Une facture commerciale
Une facture dont les lignes et les totaux tombent là où le texte les mène, et dont le QR code permet à un téléphone de payer la somme exacte sur le compte exact sans rien retaper.
Un diplôme s'imprime une fois, se met sous verre et s'accroche au mur. Il est donc jugé comme un objet imprimé : est-ce que le décor est net, est-ce que le nom tombe bien au milieu. C'est aussi celui pour lequel on a envie de poser une image — un cadre scanné, un cachet enregistré en photo — et de découvrir ensuite que le fichier pèse dix mégaoctets et que le liseré doré sort de l'imprimante tout flou.
Rien ici n'est une photographie. La bordure, son motif d'angle, le ruban, le sceau et la rosace sont tracés sur la page comme des traits, et c'est pourquoi elle reste nette à toutes les tailles auxquelles une imprimante travaille, sort pareille sur une bonne machine et sur une machine bon marché, et pèse une fraction de ce que pèserait un ornement scanné. Le titre, le nom et le libellé se tiennent sur un même axe parce que chaque ligne est mesurée dans sa propre police avant d'être placée, et non poussée à l'œil.
Rien n'est omis et rien n'est simplifié : c'est le programme exactement tel qu'il tourne, pour le développeur qui utilise cette bibliothèque. La troisième est la description elle-même : une simple liste de ce que la page doit dire, et c'est elle qu'on envoie au service.
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Une facture dont les lignes et les totaux tombent là où le texte les mène, et dont le QR code permet à un téléphone de payer la somme exacte sur le compte exact sans rien retaper.
Le bon qui voyage avec la marchandise : un code-barres en regard de chaque article, une case que le destinataire coche, et le code propre à l'expédition.
Un bulletin de paie : dix-huit lignes de cotisations avec les parts salariale et patronale, le mois face au cumul annuel.
Un contrat de prestation sur deux pages où aucune clause n'est jamais coupée en deux par un changement de page, et qui finit par des cases de signature, de nom et de date remplies à l'écran.
Une carte d'embarquement qui donne, sous forme de QR code, la seule ligne que lisent les portes d'un aéroport — un caractère à la mauvaise place et elle est refusée.
Quinze étiquettes de rayon sur une planche prédécoupée, chacune avec son prix et son code à scanner, et des traits de coupe dans les marges. Six nombres décrivent le papier.