Une facture commerciale
Une facture dont les lignes et les totaux tombent là où le texte les mène, et dont le code carré permet à un téléphone de payer la somme exacte sur le compte exact sans rien retaper.
Une caisse de comptoir imprime sur un rouleau de 80 mm de large, et un rouleau n'a pas de bord du bas : le papier est coupé là où le panier s'arrête. La page fait donc la longueur de ce qui a été acheté, et aucun chiffre n'y est écrit d'avance. Une ligne vaut sa quantité fois son prix unitaire, la TVA de chaque taux est prise sur le TTC qui la porte, et le rendu est ce qui reste du billet donné. Passez un article de plus et le rouleau grandit d'une ligne, les totaux toujours en dessous.
Le code-barres du bas est ce que le magasin lit quand le ticket revient — un retour, un échange, une garantie. Personne ne choisit son jeu à la main : la bibliothèque lit le numéro du ticket, n'y trouve que des chiffres, et l'écrit deux chiffres par symbole, 112 modules là où épeler le numéro caractère par caractère en prendrait 189. Dire s'il se lit revient à un scanner, et un scanner le dit : un décodeur est pointé sur la page rendue et relit le numéro.
Rien n'est omis et rien n'est simplifié : c'est le programme exactement tel qu'il tourne, pour celui qui écrit vos logiciels.
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Une facture dont les lignes et les totaux tombent là où le texte les mène, et dont le code carré permet à un téléphone de payer la somme exacte sur le compte exact sans rien retaper.
Le bon qui voyage avec la marchandise : un code-barres en regard de chaque article, une case que le destinataire coche, et le code propre à l'expédition.
Un bulletin de paie : dix-huit lignes de cotisations avec les parts salariale et patronale, le mois face au cumul annuel.
Un contrat de prestation sur deux pages où aucune clause n'est jamais coupée en deux par un changement de page, et qui finit par des cases de signature, de nom et de date remplies à l'écran.
Un certificat dont l'encadrement, le ruban et le sceau sont dessinés au trait plutôt que photographiés : net à toutes les tailles, et pour une fraction du poids.
Une carte d'embarquement qui donne, sous forme de code carré, la seule ligne que lisent les portes d'un aéroport — un caractère à la mauvaise place et elle est refusée.