croix de repérage
Les croix de repérage sont les petites croix imprimées en dehors de la page finie, pour qu’un imprimeur puisse poser ses plaques exactement l’une sur l’autre.
En détail
Chaque encre se dépose lors d’un passage qui lui est propre, et la feuille doit revenir exactement à la même place à chaque fois. Une croix imprimée par toutes les plaques au même endroit sert à le vérifier : si les croix tombent exactement l’une sur l’autre, les encres sont d’accord ; si l’une d’elles est décalée d’un cheveu, tout ce qui est imprimé dans cette encre l’est aussi.
Elles se tiennent en dehors de la coupe, sur la partie de la feuille que la lame retire, si bien que rien n’en paraît sur la page finie. Elles répondent à une autre question que les repères de coupe posés à côté : ceux-là disent où passe la lame, celles-ci disent si les encres sont bien l’une sur l’autre.
Ce qu’il fait sur un vrai document
Les tracer en noir ne suffit pas. Le noir est une plaque parmi d’autres : une croix posée en noir sort sur la plaque du noir et sur aucune autre, et ne se cale sur rien. Ce qu’il faut, c’est une marque que contient chacune des plaques.
Il y a deux façons de le demander. Un nom d’encre est réservé à toutes les encres à la fois : une marque tracée dans cette encre se pose sur toutes les plaques, quelles que soient les encres du travail. C’est ce qu’emploie l’exemple à deux encres de ce site pour ses quatre croix. L’autre façon est de demander les quatre encres habituelles — cyan, magenta, jaune et noir — chacune à pleine intensité, ce qui revient au même sur un travail imprimé dans ces quatre-là.
D’où il vient, et pourquoi
Elles sont aussi vieilles que l’impression d’une feuille en plus d’une couleur, et le mot du métier pour ce qu’elles vérifient est le repérage. Une feuille mal repérée se voit tout de suite : les lettres ont une frange colorée d’un côté, et une photographie paraît légèrement dédoublée, comme imprimée deux fois avec un cheveu de décalage.
L’imprimeur les surveille pendant tout le tirage et rattrape la presse quand elle dérive. C’est à cela qu’elles servent, imprimées en dehors, sur la chute que la lame retire.
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